Xiaomi heeft tijdens de IFA Berlin 2026 voorlopige overeenkomsten gesloten met acht Duitse automotive dealergroepen. Het Chinese technologiebedrijf bereidt daarmee de introductie van zijn elektrische voertuigen op de Europese markt voor, gepland voor 2027.
De ondertekende memoranda of understanding zijn een eerste concrete stap in de opbouw van een Europees verkoop- en servicenetwerk. Onder de acht dealerpartners bevinden zich enkele van de meest gevestigde namen in de Duitse autobranche: Emil Frey, een van de grootste dealergroepen van Europa, en LUEG Mobility, de eerste erkende Mercedes-Benz dealer in Duitsland.
Xiaomi omschrijft zijn toekomstige retailstructuur als een agentuurmodel met uniforme prijsstelling — een aanpak die het bedrijf al toepast op zijn thuismarkt in China. Dealers treden daarin op als verkoopagenten, terwijl de fabrikant de prijs centraal bepaalt. Yu Liguo, vicevoorzitter en hoofd internationale activiteiten, benadrukte dat lokale partnerschappen de kern vormen van de Europese expansiestrategie.
Wat staat er nog niet vast?
De overeenkomsten zijn vooralsnog niet-bindend, en over de concrete invulling van de Europese lancering bestaat nog veel onduidelijkheid. Xiaomi heeft niet bekendgemaakt welke modellen in Europa worden aangeboden, wat de prijsstelling zal zijn, hoeveel verkooppunten er komen of welke regio’s als eerste worden bediend. Een bevestigde datum binnen 2027 ontbreekt eveneens.
Duitsland fungeert als startpunt voor het bredere Europese netwerk. Het bedrijf heeft aangegeven zijn dealerpartnerschappen geleidelijk uit te breiden naarmate de lancering nadert, waarna andere Europese markten zullen volgen.
Xiaomi’s autotak is relatief jong. De eerste voertuigen werden in maart 2024 in China geleverd, maar sindsdien zijn er al meer dan 700.000 exemplaren verkocht — een opmerkelijke prestatie voor een nieuwkomer in de autosector. Of die commerciële vaart zich vertaalt naar succes in het competitieve Europese EV-segment, is een andere vraag.
De financiële markten reageerden gematigd op de aankondiging. Het aandeel Xiaomi sloot donderdag op de Duitse beurs op 3,04 euro, een daling van 2,6 procent. Ten opzichte van het 52-weekse hoogtepunt van 6,54 euro staat het aandeel momenteel ongeveer 54 procent lager. Tegelijkertijd kocht Xiaomi donderdag 1,8 miljoen Class B-aandelen terug voor omgerekend ruim 49 miljoen Hongkongse dollar, als onderdeel van een lopend terugkoopprogramma.